Month: September 2015

Вообще-то мне нравится что у нас много окон. Светло, вид в разные стороны. С видом у нас все в порядке, мы можно сказать за вид этот дом и выбрали.
Но в некоторых случаях я начинаю искренне сожалеть что у нас так много окон. Во-первых, когда мы пытаемся придумать, куда бы нам поставить мебель. В гостиной например у нас например есть одна стена, полностью занятая экраном, музыкальным центром (наверное в наше время этот тот предмет обстановки мало у кого остался… но у нас есть) и колонками. И еще один простенок, где стоит диван. На этом место вдоль стен заканчивается.
Но кроме расстановки мебели есть еще сезонное обострение нелюбви к окнам. Сегодня один из таких дней. День, когда по случаю конца летнего сезона и хорошей погоды я решила таки помыть… ну хотя бы окна на верхнем этаже. Этажей у нас дома как окон, дофига. Верхний четвертый. Окон тут восемь. Сейчас у меня пауза после первой половины четвертого (и что-то мне подсказывает, единственного на сегодня) этажа.
И вообще я сегодня золушка. А то что я в жуже уже успела посидеть, прочитать ленту в фб и посмотреть с утра сериальчик? Ну это по мелочи и вообще не считается. И вообще меня тут уже нет, пошла мыть пятое окно.

Барышни, кто отказывался от российского гражданства, подскажите плиз?

У меня есть некое недвижимое имущество, на имя скажем Иванова Наталья Ивановна, для опредленности. Проживающая там-то номер паспорта такой-то выдан таким-то отделением милиции. И вот я этот паспорт родному государству возвращаю в связи с отказом от гражданства. И после этого у меня на руках появляется паспорт на имя скажем для опредленности Kari Normann. И каким образом я, в некий момент в неопределнном будущем, когда мне захочется что-то сделать с моим недвижимым, или любым другим имуществом, докажу, что Иванова Наталья Иванова и Kari Normann на самом деле одно и то же лицо?
(Паспорт я еще не сдала но выписываться надо вот прямо сейчас)
вопрос номер два. Народ, а как вы ездите в Россию?

я не пишу и не рисую и не… чего только не. К полному рабочему дню и часу дороги в каждую сторону у меня прибавились очередные норвежские курсы – и с ними исчезли последние свободные вечерние часы, которые еще на что-то годились. Норвежский у меня по утрам, но на работе мне разрешили отрабатывать часы в удобном для меня режиме, так что я пытаюсь добирать их вечерами. Ах да, мне еще надо откуда-то взять три дня для рождественских каникул. Оттуда же точнее, из того же флекстайма.
Не знаю как получается у тех самых нормальных женщин, которые пять километров в гору зимой которые кроме работы успевают еще сходить в магазин, приготовить ужин, подмести пол, развесить стирку, проверить у детей уроки и поболтать с мужем перед сном, и да, тратя на дорогу те же два часа но еще с пересадками в общественном транспорте… я правда не знаю как. Я на прошлой неделе сварила сливовое варенье и до сих пор чувствую себя героем 🙂
Серега с Темкой уезжают в пятницу в Питер, а мы со Светиком в понедельник. Надеюсь Питер нас чем-нибдуь порадует.

нас непосредственно не затрагивает, мы оказались с краю. Хотя во вторник в Драммене была закрыта одна из двух транспортных магистралей в направлении запад-восток и один крендель даже ходил там на каяке вдоль разделительной, на радость случайным зрителям.

Картинка из местной газеты.

Серега по моей просьбе выложил ссылки на несколько газетных статей с картинками на тему

Анькиным постом про беженцев навеяно…
Я на работе выписываю профессиональный журнал для ландшафтников, очень интересный кстати. Там, как и во многих изданиях, на первом развороте колонка редактора. Вот эту самую колонку из июльского номера (это последний если что, они всегда выходят с запозданием) я и подумала перевести.

Velkommen til uterommet!? Добро пожаловать в окружающую среду.
“Общество можно судить по тому, как оно обходится со своими слабыми членами. Поэтому даже незначительные архитектурные нововведения в окружающей общественной среде вызывают значительный интерес”, пишет Хелене Ш. в комментарии в газете Афтенпостен 31.07. Комментарий был опубликован после того как газеты в течении нескольких дней обсуждали скамьи в недавно обустроенном маленьком парке на месте где Акешэлва вытекает в районе Бьорвика, Осло. (комментарий переводчика: Бьорвика это наш Манхэттэн) Скамьи были снабжены подлокотниками, которые разделяли сиденья между собой. Многие считали, что причина, по которой подлкотники были установлены в том, что они мешают использовать скамейки для того, чтобы на них спать.
История вызвала значительный интерес еще и потому, что она начала напоминать возникшую последнее время тенденцию: шипы, которые призваны мешать попрошайкам сидеть перед входом в Отель Норвегия в Бергене, валуны под транспортными развязками и под мостами, наклонные или изогнутые скамьи, на которых неудобно лежать на остановках общественного транспорта и наконец последнее предолжение железнодорожного ведомства об установке подлокотников между многочисленными сидениями в зале ожидания на главном вокзале в Осло. Некоторые считают так же что системы автополива в городских парках по вечерам и ночью на самом деле призваны мешать нежелательным ночевкам. Говорят даже, что в Лондоне есть скамья, за которую надо заплатить чтобы на нее сесть и не уколоться о шипы. Первый кандидат от партии зеленых в Осло Лан Марие Н.Б. первая заговорили на эту тему, назвав это враждебной к человеку архитектурой. Политики из партии СВ и других выступили в поддержку и указали что данная тенденция есть нечто диаметрально противоположное “открытому обществу” – мантра которая произносится постоянно с 22 июля 2011.
Общедоступность является трендом многих последних лет. В том что касается доступности входов в здания и окружающей среды для людей с ограниченными возможностями, были сделаны значительные успехи: много размышлений, специально изготовленных конструкций и инвестиций было вложено по всей стране, чтобы достичь того что было достигнуто. Хотим ли мы такой же степени вседоступности нашей окружающей среды для людей с социальными проблемами, таких как попрошайки и бомжи? Приближаются коммунальные выборы. Доступность должна стать отдельной темой для тех кто заинтересован в политике и окружающей среде.
“Форма существует не сама по себе а для чего-то. То как оформлено городское пространство может служить барометром того, как мы в теории поддерживаем разнообразие и общедоступность, а на деле делаем что-то совсем другое. Дебаты о том, кого мы приглашаем а кого пытаемся исключить из нашего городского пространства будут еще продложаться”, заключает Карианне Б.Г. в статье в Афтенпостен. Для нас, представителей ландшафтного сектора, не должно быть сложно сделать вывод. Или мы планируем и строим для всех, или есть какие-то более или менее приоритетные группы, которых мы, сознательно или неосознанно, приглашаем в наше городское пространство.

И фотография той самой скамейки с подписью: через несколько дней после того, как фотография была сделана, подлокотники были сняты.

моя мечта поехать в двухдневный велопоход по побережью (у меня ведь совсем скромные мечты, правда? Ну что такое два дня?) так в этом году и не реализовалась. Муж говорит что у меня слишком много претензий к мирозданию и я и так в этом году получила Барселону с Гданьском, “каждый день” с Бергеном, европу на машине и … ну и всякого по мелочи. Но мне всего мало. И это правда.
Ну хотя бы уговорила Серегу на покататься на великах в один из выходных.
Я не очень люблю кататься у нас в окрестностях из-за сильных перепадов в высоте, поэтому мы поехали на машине в Вестфол и катались там. Там есть очень хорошенькое местечко посредине ничего, называется Eidsfoss, утверждается что это самый маленький город в Норвегии, но это они себе могут воображать – города там нет даже с очень большой натяжкой.

Я вообще заметила что народ имеет слабость к этому самому “самый маленький”, “самый холодный”, “в самом центре” (это якобы Mosjøen), “на самом полярном круге” (Mo i Rana) – последнее тоже с изрядной натяжкой…. но наверное туристы это любят.
Eidsfoss стоит между двумя озерами на небольшом водопадике, обычно в таких местах вода течет сезонно – ну или в связи с дождями, как сейчас.

На прошлой неделе у нас было несколько дней сильных дождей, что применительно к норвежской действительности означает наводнение – земли-то мало и воде деваться некуда.

Здесь довольно уютно, можно представить как в солнечный теплый день народ сидит на скамеечке и грилит. Но тут даже причал оказался ниже уровня озера.
Традиционные деревянные лодки, говорят с ними ужасно много возни. Зато они красивые.

В самом “городке” проходит слет байкеров и владельцев всяких примечательных старых развалюх, причем такое впечаление что они там тусят постоянно. Одна из этих машин называтеся Bristol – я и не слышала что когда-то был такой прозиводитель…

А красненькая вроде бы какой-то старинный форд.
И немножко фоток с дороги. Специально пощелкать мы не останавливались, но было кое-что что я пощелкала прямо на ходу.

Мы объезжали вокруг цепочки озер, сначала ехали по шоссе вдоль воды, потом уехил куда-то в сторону и выше озер а потом вернулись и ехали в прямой видимости воды.
Видно было как озеро затопило поля вокруг, в некоторых местах довольно далеко.

Деревья вдали стоят в воде как будто бы прямо посреди озера.
Брусничная пауза. Не то чтобы брусники было очень много, но в одном месте ее оказалось столько, что мы набрали на пирог совершенно буквально не сходя с места.

Собственно тот самый водопад. Серега обратил внимание что он никак не огорожен со стороны озера и при неудачном стечении обстоятельств небольшую лодку туда запросто может смыть..

Итак вы прослушали сообщение о том как прошло воскресенье. На следующих выходных я в Осло и уж там будет много впечатлений, в этом я не сомневаюсь. В рамках подготовки к поездке рассматриваю томик современной ландшафтной и готовлюсь к встрече с прекрасным с разным.