Tag: 2011

и больше ничего.

Часть 2а, предыдущая часть – Røros здесь

Если даже никому не интересно, то по крайней мере сами не забудем, как ехали 😉

Следующая часть 3 – Laksefossen здесь

Часть 2, предыдущая часть – Хедмарк здесь

На юге почти все домики белого цвета. Как мне недавно объяснили, белый цвет стен символизировал богатство. Белые дома, темно-красные сараи (коровники, конюшни) – одна из отличительных особенностей Сëрландет.

В глубине страны все можно сказать – проще. Вообще как-то больше похоже на родину, и запущеннее и беднее чем на побережье.

От Фемюнден мы уже почти собирались ехать дальше на север.
Когда я два года назад ходила в школу для взрослых в Гримста, мне говорила одна наша учительница, что если ехать по Гюдбраннсдален, то надо неприменно заехать в городок под названием Røros. Брошюрка взятая на рисепшн освежила это воспоминание и мы решились пожертвовать несколько часов на Рëрус – вроде как под дороге.
Хорошо что мы это сделали, совершенно необычный город.

В Рëрус еще в 17 веке стали добывать медную руду и выплавлять медь. Рядом с городом находятся несколько шахт, а сам город возник на месте, где была возмность построить “металлобрабатывающий завод” – ну насколько так можно назвать постройку 17 или 18 века. Основной привод был от водяной мельницы, но не только, колесо крутили и лошади.

В 18 или 19 веке вся растительность в округе была уничтожена. Сначала весь лес вырубили на топку печей (это сложно себе представить, в Хедмарке, где вокруг километры и сотни километров нехоженных лесов), а потом ужасное загрязнение от тех же печей извело остальное.

Несмотря на это город рос и процветал. Бревна для топки сплавляли из окрестных областей, а выработка меди была настолько прибыльным делом, что доход рабочих в 17 веке можно было сравнить с современным доходом среднего норвежца.

Рядом с производством выросла гора шлака. Гора – это не преувеличение: это действительно холм, самое высокое место в городе, хорошо просматривающееся со всех сторон. Черно-рыжая насыпь, размером могущая соперничать с самим городом, без малейших признаков растительности на ней. Панорама снята оттуда.
На шлаковой горе дуло немилосердно. Надо думать там дует всегда. Кстати Рëрус еще и самых холодный город страны, температуры зимой способны упасть за минус пятьдесят. Для сравнения – на западном побережье минуса почти вовсе не бывает.

Мы вообще не большие любители ходить по музеям, но тут мы почему-то решили зайти. Внутри оказалось настолько интересно, что едва ли не интереснее, чем снаружи.
Смелтехитта – это то же помещение, в котором когда-то стояло плавильное оборудование, но теперь там стоят макеты. Макеты из того же материала, что и конструкции, которые они изображают, “действующие” и демонстрируют то, как шла выплавка меди на “заводе”, и как шла добыча сырья в шахтах.
Это поразительно, насколько сложные конструкции были созданы: трудоемкие, огромные, тянущиеся на километры – и все это работало. Без высоких технологий, без современных рассчетов и даже без электричества.

Кстати производство функционировало до середины 20 века. К счастью норвежцы не успели застроить город в шестидесятые или семидесятые, в те времена, когда ничего не стоило снести половину города чтобы построить какой-нибудь современный заводик. (Заводик мы там видели, но это было на окраине)

После музей пили кофе с вафлями в кафешке; вообще вариант кофе с вафлями мы практиковали всю дорогу. Только к концу мне пришло в голову, что мы ни разу не попробовали ничего оригинального. А вафли норвежские мы и так готовим дома регулярно, это на самом деле ближе к оладьям, чем к вафлям в русском понимании этого слова.

Мало того, что город не перестроили, его удивительным образом удалось сохранить в том понимании архитектурно-исторической ценности, которое можно назвать современным, то есть во взаимосвязи зданий и сооружений между собой и той связью с естественным окружением, которое было раньше. У меня кроме норежского “imponerende” других слов нет.

В Рëрус нам еще и повезло, что несмотря на воскрсенье, там был открытый продуктовый магазин. Это было столь же удивительно, сколь и актуально 🙂 так что мы совсем очаровались. Да и с погодой нам повезло.

И дальше по Сëр-Тронделаг.
Вот вроде найти десять отличий, да ладно, пять – и даже не скажешь, а что же не так, как у нас. Но очевидным образом “не так”. И холмы пологие, и склоны их такие плавные, и долины широкие и плоские…
Вообще за время путешествия мы видели много “другой” Норвегии, и надо сказать пришли к выводу, что она нам нравится больше. Хотя сложно сказать какая. Хотелось бы пожить и там, и там…

Тронделаг славится своими форелевыми реками. Там в долине RV30 видели множество машин со спинингами, закрепленными прямо на лобовом стекле в специальных держалках. Долина и 6 и 30 там необыкновенно хороши, просто сказочные. Ни одного худо-бедно приличного кадра, увы.

И все время, пока мы едем, рядом с нами бегут рельсы железной дороги.
Так будет продолжаться до Будë.

Продолжение – часть 2а – карта здесь
следующая за ней – часть 3 – Laksefossen здесь

Часть 1а, предыдущая часть Хедмарк – здесь

В приложение к предыдущему посту, карта (больше ничего). Осторожно, очень большая.

Продолжение – часть 2 – Røros здесь

Часть 1, предыдущая часть – вводная здесь

1881.no и Гугль согласны, что в первый день мы проехали 392 км.

Может я и перебарщиваю с географическими выкладками, но мне хочется, чтобы наш опыт кого-нибудь вдохновил и был в помощь в подобных поезках. Тем более, что мы совершенно ни разу не какие-нибудь там туристы, спортсмены и вообще комсмольцы, а самые обыкновенные любители посмотреть на мир в силу своих сил и не очень великих возможностей.

У нас в поездках всегда возникает вопрос: снимать так, чтобы были “фотографии” (типа не стыдно другим показать) или так, чтобы было что вспомнить. Все подряд тойсть, не заботясь о художественной ценности. Я склоняюсь больше к последнему.

Oppland fylke (область). Проехали по RV16, потом по 35ой, с нее свернули на восток на узкую и кривую дорожку куда-то через перевал. Тут наш младший ребенок устроил нам сюрприз и пришлось срочно остановиться.

Просто какое-то озеро, написано, что вода питьевая и купаться нельзя, но народ купался и загорал на плотине. В первый день светило солнце и все нам нравилось и везде хотелось остановиться.

Проехали по Е6 кусок, везде шел ремонт, потом по берегу Mjøsa – самого большого озера Норвегии, от него по другой дороге на берег Гломмы – самой длинной реки в стране.

Мост через Гломму с деревянными фермами.

Переехали на другую сторону и стали подниматься наверх на нагорье. Это была уже другая филке, Hedmark. Мы ее назвали двадцатой филке, потому что Светка упорно откзывалась признавать существование такой.
В Хедмарке глушь и безлюдье и многие многие километры леса, пересеченные узкими шоссе. И никакого жилья. Вообще ничего. Только сосновый лес.

Остановились перекусить. Где под нами было ущелье с рекой, плохо видной за верхушками деревьев, а с другой стороны нагорье с сосновым лесом и ягелем. Столики на этой остановке были все из камня.

Доехали до кемпинга – в этой поездке это был единственный заранее запланированный кемпинг, все остальные мы искали в пути и выбирали по ходу дела. Попадались разные. Этот, заранее выбранный, был хороший, тихий, с красивым видом и чистым озерным песком.

Озеро вроде как третье по величине, по крайней мере так гласила брошюра, взятая на рисепшн. Всем хочется быть не просто так, а хотя бы третьими по величине, в общем где-то посчитанными 😉 Озеро называется Femunden (может это что-то значит, я не знаю).

В озере дети искупались, хотя вода была ужасно холодная. Но было дело принципа. Удивительным образом в таких делах они бывают проявляют неожиданную целеустремленность.

На Фемюнден мы культурно пили пиво, купленное в ресторане, сидели на диванчике в холле, было почему-то очень вкусно. Потом такое же пиво, купленное в магазине и разлитое по чашкам собственноручно уже таким вкусным не казалось. А еще там были комары. И мы даже купили какой-то спрей от них, потом пользовались несколько раз во время поездки. Тут у нас на южном побережье комаров не бывает почти совсем.

Было заметно светлее, чем у нас. И так с каждым днем “туда” было все светлее и светлее.

Продолжение, часть 1а – карта здесь,
следующая за ней часть 2 – Røros здесь

Часть 0, продолжение здесь

для начала чуть-чуть географии, а то будет непонятно.
Норвегия это такая довольно большая по площади страна, но малонаселенная, потому что находится на севере.
Я помню когда была маленькая, очень любила залезать на кровать на даче, над которой висела физическая карта мира; карта была большая и Скандинавский полуостров где-то вверху казался мне похожим на тигра.

Он и сейчас похож на тигра 🙂 но теперь я знаю, что это не полоски, а фьорды и ледники Норвегии.

Мы живем на морде тигра. Впрочем норвежцы говорят, что Норвегия похожа на варежку, и если вам удастся ее увидеть, то мы живем где-то в районе кончика указательного пальца 😉

На этой карте областей страны наш Aust-Agder покрашен фиолетовым. А ездили мы до самой северной границы длинной “лиловой” области Nordland.

Ехали мы по восточному краю. Дорог в Норвегии не много и качество этих дорог “ну да, так себе” – не Германия, чего уж там. Но и ландшафт не германский. Так что у нас был выбор ехать или через запад, где мы уже были, или через восток, где мы не были и хотели побывать.

Туда поехали через Осло. В Осло у нас есть друзья, так что один раз мы все-таки ночевали не в палатке, а в кровати. Но это был самый первый раз, так что мы должным образом не оценили.

Из Осло (на самом деле из Аскера) вернулись чуть на юго-запад, кривой и красивой долиной выехали на Е16, проехали мимо того самого теперь уже печально известного озера, где находится Utøya… это было на неделю раньше трагедии… и дальше через Е6 на восток наверх по
Гломме… мы не искали коротких путей. Были в городах Røros, Mosjøen, Mo i Rana (ну и местечко. Но какие окрестности!) Trondheim… а, ну в Аскере… и много где еще.

Самой северной точкой нашего путешествия были острова Vesterålen, 68.53 º N, т.е. за полярным кругом. А конечным пунктом были острова Lofoten, место не менее популярное среди туристов, чем Гайрангер фьорд на западном побережье.

Ну вот, теперь поехали 🙂

Мы третий день дома. Ездили в отпуск: так отдохнули, что теперь остро нуждаемся в нескольких днях отдыха от такого отдыха. Две недели ездили на машине, ночевали в палатке, каждый раз на новом месте.
Ездили в этом году по Норвегии – это наша вторая поездка по стране, теперь мы можем сказать, что мы все видели кое-что и очень мельком посмотрели в этой стране. Нашли еще несколько мест куда “надо обязательно съездить еще раз, посмотреть никуда не торопясь” – мы из каждой поездки привозим такие решения…
Про 22 июля узнали только несколько дней спустя, увидели газеты на пароме. А что собственно произошло узнали только дома. В день, когда был объявлен траур, видели во многих местах полуспущенные флаги, но больше ничего. А здесь в Сëрландет жизнь кипит как обычно.

За две недели прохали больше 4 тысяч километров – мы не спешили и старались посмотреть на страну не только из окна машины. Привезли три флешки фоток. Ох.
Даже и не знаю, как начать рассказывать. Столько всего много.
Но я попробую.

Собираюсь на два дня в Осло. Полдня планирую приятно провести среди соотечественников по адресу Drammensveien 74, но надеюсь что где-то полтора дня у меня будут на осмотр достопримечательностей столицы. В Осло я была до этого полдня, прогулялась про Frogner до Вигелан парка, больше ничего не видела. Соответственно…
Ну да, во-первых посоветуйте. Я не уверена, что хочу смотреть королевский дворец и корабль викингов, дворцов я видела достаточно в Питере, а корабли меня как-то не трогают. Тем более я без Темки. Музей Контики я хочу посмореть, но с Серегой, а значит не в этот раз. Что бы вы посмотрели в Осло или что там стоит посмотреть именно сейчас? Мне кажется, или Bygdøy можно и вовсе пропустить? Или на самом деле Осло не настолько большой, чтобы что-то пропускать и двух дней мне вполне хватит на все? Сайт http://www.visitoslo.com я смотрела, но еще бы понять, что из этого выбрать..
А во-вторых – со мной можно встетиться. 91 87 10 43. Мария :)) Я со Светкой. Мы примерно вот такие (были год назад)

на этого карапуза сбоку не смотрите. А Светка с тех пор стала длиньше и краше. Ну а я – наоборот 😉

Может кто-нибудь хочет поехать с нами на Лофотены в июле? Там должно быть ну о-очень красиво. Мы туда с палаткой собираемся на машине.
Кстати нам туда тоже не рукой подать, 4 дня ехать. И у нас есть одно место в машине 😉

(это мы называем работой, ага) 😉
обнаружила на ютубе широкоизвестную America от Simon & Garfunkel в исполнении YES. Ну в исполнении, эо так сказать легкое преувеличение, оригинала там не больше чем в “Every Little Thing”. Если вы так же как и я почему-то ее до сих пор не слышали, то это даже прекрасно. Есть еще чем насладиться 😉

У меня ведь тут есть друзья, кто чертит в Автокаде. Имеется в виду 2D.
Расскажите пожалуйста, как можно управлять уровнями. Можно ли из меню layers переносить уровни вверх и вниз как в Photoshop?
Как сделать только один уровень видимым, а потом вернуть обратно все остальные, не выделяя ничего на уровне, а из меню?
И еще – чем отличается замороженный уровень от того, на котором выключен свет?

У меня есть еще вопросов, разумеется. Я пока стесняюсь 😉