в Питер куплены на 3 октября.
Будем там 2 недели. Ничего не успеем, конечно, но все таки пишите! Ужасно хочется всех увилеть.
Month: September 2011
21 июля.
Часть 8, предыдущая часть – Grønligrotta здесь
21го июля с утра мы приехали к утреннему парому, выходящему из города Bodø в филке Nordland в сторону города Moskenes на островах Lofoten.
Мы собирались таким образом попасть на самую южную оконечность Луфутен (идею попасть на Røst мы отвергли еще дома) и оттуда продолжить наше путешествие по островам на север.
В Будё наш ждал сюрприз – не очень приятный. Оказалось, что чтобы попасть на утренний паром, билеты надо было покупать вечером. А сейчас с утра мы могли купить билеты на вечерний паром. И ждать его полдня, причем не сходя не съезжая с места, потому что в порядке живой очереди.
Мы стоим первые справа.
Эта идея нам совершенно не понравилась.
В конце концов это только в игре Norge rundt на Луфутен можно попасть только паромом из Будё ;), на самом деле туда ведет прямая дорога через Нарвик и кроме нее еще и другой, более короткий паром на ВестерОлен, соседниюю группу островов.
Туда-то мы и отправились….


Из некоторых мест у меня много фоток: или держала камеру на коленях пока ехали (Серега не любит снимать на ходу, а я так вполне, так что количество дорожных снимков в основном определяется тем, кто был за рулем), или вышли поснимать специально.
Но часто оказывается так, что к снимкам ничего на словах не добавишь – ну вот тут мы проезжали, что ещё; а иной раз ни одного кадра не осталось, только что рассказывать, размахивая руками “там вооо как было!”.
Поэтому в сегодняшнем посте все будет неправильно. Фотографии и текст не связаны: снимки с дороги (ну да, из Будё вёл Серёга), а рассказ – про вечер накануне.

А накануне мы ночевали в месте, под названием Straumen, то есть Течение. Само место, дивной красоты кстати, покажу в другой раз. Я нащелкала там целую пленку кучу мегабайт на пути обратно, а с вечера 20го числа у меня ни одного кадра. Потому что камера была дома, когда мы с Серегой отправились….
Это конечно была моя идея.
На рисепшн в нашем маленьком кемпинге висела записка: “Каждый день лосиное сафари. Записывайтесь”. Серёга был не уверен что оно нам надо (А куда детей? А темно все равно будет, ничего не увидим), но мне уж очень хотелось посмотреть на лосей.

У нас например лоси не водятся. То есть водятся вроде как, по крайней мере в охотничий сезон их регулярно убивают в количестве, опредленном соотвтествующим директоратом. Но вот чтобы увидеть лося – такого не бывает. Вообще. Вот буквально – за 4 года не видела ни разу. В Ленобласти больше вероятность встретить лосей, чем в нашем Сёрландет.

И у меня давно было подозрение, что рассказы про лосей в Норвегии не более, чем выдумка для привлечения туристов. “А что, мы правда увидим лосей” спросили мы на рисепшн. С недоверием, надо признаться. И с охотой дали себя уговорить, а в десять часов вечера погрузились в микроавтобус владельца нашего кемпинга, пожилого рыжего колоритного норвежца.
Ждем парома в Bognes.
И поехали – совсем недалеко впрочем, по узкой местной дорожке.
Зря мы не взяли камеру. В одиннадцатом часу вечера в июле на широте 67.2 градуса северной широты еще вполне светло. И лоси ходят совершенно непуганные.
Маленький местный паром, сейчас на нём поедем.
Вопрос как водится в охране. На лосей конечно охотятся, но больше положенного убить нельзя. И видимо это положенная норма в Нурланде как-то очень принципиально отличается от неё же в Ауст-Агдере.
На пароме.
В этот вечер мы видели не меньше десятка лосей, в том числе одну корову с малышом. Все они гуляли там совершенно по своим делам. Людей они опасаются и убегают, а на машины реагируют спокойно, поэтому мы просто подъезжали на своем фургончике и стояли смотрели изнутри.
Два молодых лося паслись совсем у дороги.
Наш провожатый показывал как местные оцепляют от лосей картошку и прочие посадки забором в полтора метра высотой.
На той стороне.
Сам он раньше был фермером, пока не переоборудовал свое хозяйство в кемпинг. Место необычайно хлебное – в смысле туристов, а вовсе не в смысле урожаев – так что понять такое решение не сложно.
“И теперь,- как весело объявил он нам, – единственный человек в округе, который любимт лосей – это я”.

В общем лосей мы видели, но доказательств представить не можем 🙂
А по ходу рассказа мы уже перебрались на ту сторону Ofotfjorden на группу островов, которые называется VesterÅlen (ВестерОлен).
Там мы даже захватили по пути кусочек Трумса, самой северной из филек на нашем маршруте.

Как всегда в горах погода менялась ежеминутно.

Мы выискали неплохое местечко, правда дуло и было холодно – но так было всю дорогу. Приготовили что-то на общей кухне и довольно поздно легли спать.
Мы всё таки доехали :))
20 июля.
Часть 7, предыдущая часть – Marmorslottet здесь
У нас был прекрасный план.
Мы собирались в один день с помощью нескольких паромов проехать по побережью Helgelandskysten, оттуда на следующий день приехать в Му и Рана и посетить Marmorslottet, переночевать, на следующий день съездить на ледник и в тот же день доехать до БУдё, чтобы утренним паромом отчалить в сторону городка Москенес на оконечности группы островов Луфутен.
Как говорит бабушка, “человек предполагает, а Бог располагает”. Я не более чем немного суеверна, но тут не могу не согласиться.
Бог расположил таким образом, что сначала мы остались без паромов, потом удачно съездили посмотреть на мраморный замок, но неудачно нашли кемпинг.
По приезду мы долго колесили в окресностях Му и Рана, не в силах поверить, что все симпатичные на вид и расположенные в красивых местах (все, а именно два) кемпинги заняты – заняты полностью и безнаджено. Такого мы еще не видели.
Пришлось вернуться к тому кемпингу, который мы почти сразу обнаружили в центре города. Не понравилось нам там сразу, и прежде всего благодаря на редкость унылому виду на старую электростанцию, систему огромных ржавых труб подвешенных над землей над ровным зеленым лугом.
Я к сожалению не сделала ни одного кадра в ту сторону: тогда мне показалось, что вид уж больно страшненький, а теперь жалею.
После неудачных поисков вернулись мы уже с тем, чтобы только переночевать. Но сначала надо было что-то приготовить и поставить палатку – а тут опять начался дождь, который более или мене успешно приследовал нас всю дорогу. Мы решили по-быстрому разделить обязанности, с тем, чтобы я смоталась в магазин, пока Серега устанавливает наш домик.
Примерно 15 минут мы утрясали программу действий и к тому моменту, когда я собралась ехать, обнаружилось, что мы посадили аккумулятор. Он у нас давно дышал на ладан, но держался при бережном обращении. 15 минут со включенными фарами его добили (конечно же, фары забыла выключить я 😉 ).
Поужинали тем, что нашли в багажнике и легли спать. Наутро прикурили от соседей-чехов (вот у кого было веcело. И пирушка у них была накануне полномасштабная), собрались вещи и решили не дожидаясь следующего раза купить новый аккум.
Так получилось, что из Му и Рана мы выехали не совсем с утра, как ранее предполагалось. Зато теперь у нас было два аккумулятора – один на месте под капотом, другой тоже на месте, в багажнике.
Знаете, когда вы на две недели едете вчетвером в палаточный поход и везете с собой палатку, пенки, спальники, столик, одежду на всех на две недели, три смены обуви, еду, небольшой холодильник работающий от прикуривателя, сумку со жратвой и еще несколько пакетов с ней же из ближайшего супермаркета, канистру воды, фотик, книжки, удочки, пледы в салон и еще тысячу столь же нужных вещей – то в багажнике как раз нехватает лишнего аккумулятора. Но что делать? Мы искали место, чтобы выкинуть его почти до самого возвращения домой :)))

Это мы уже собрались выезжать из кемпинга.
По плану мы должны были начать день ледником и поэтому выдвинулись в том же направлении на север, что и в день накануне. Все наши походы в окрестностях Му и Рана проходили примерно в одном месте.
И конечно же пошел дождь.
И мы передумали.
Мы почти приехали на место, но немного не доехав свернули и отправились осматривать пещеры, находящиеся неподалеку.
Как мы мудро поступили мы оценили в тот же день. Дождь только усиливался и хороши бы мы были в горах вблизи ледника и под ливнем…
Grønligrotta – пещера расположенная неподалеку от того же “мраморного замка” и тоже в мраморном пласте.

Вода легко протачивает мрамор и внутри горы выточила ходы, длинные и даже проходимые. Но осматривать можно только освещенную и оснащенную перилами часть. В общем-то мы ничего не имели против, острых ощущений было достаточно и там 🙂

Вода протекает там же по проточенному лазу, и в тех местах, где не сделаны мостки, мрамор очень скользкий. Непривычные иностранные туристки визжали по первости очень громко. Норежцы привычные – есть за что держаться и то считай повезло.

Пещера подсвечена, но очень тускло. Поэтому фотографии ужасные – ну из сображений уж лучше такие , чем ничего..

Фотографировали мы конечно в наиболее комфортных местах. Но пару лет назад мы были в пещерах в Чехии (тоже было очень интересно) и надо сказать, что еворпа это европа. У нас тут все по-проще, подичЕе 😉

Но на самом деле внутри очень интересно, будете мимо проезжать – сходите.
Было смешно в начале, когда девушка, которая вела группу (одних не пускают), спросила, все ли понимают по-английски. Все промолчали, кроме Тёмы, который сказал, что он не понимает :)))
Но при ближайшем рассмотрении оказалось, что на самом деле он был не единственный, так что по-норвежски говорили не только для него.

Вылезли наружу – а там светло! Свежо! И дождь такой приятный! После пещер-то 😉

Оттуда путь нам лежал в сторону БУдё (несмотря на букву ё в этом слове ударение ставится на у) через северный полярный круг.
Вообще-то считается, что Му и Рана находится на полярном круге – это не совсем так.

Мы выехали в сторону на север, но на самом деле, нам надо было обогнуть тот самый горный массив, частью которого является ледник Svart isen – тот, на который мы не пошли в этот день.
Поэтому дорога на север шла сначала на восток, в сторону Швеции. За ледником мы попали в настоящий ливень.

Просто мостик.
Все дожди, что до сих пор нас более или менее успешно приследовали, и в подметки не годились тому душу, которым нас окатил на SaltFjellet, стоило подъехать к нему с подветренной стороны. Лило так, что по дороге мы раз пять останавливались – не было видно и в двух метрах перед капотом. Дворники не справлялись и на максимальной скорости только перегоняли массу воды из одного края стекла в другой.

Собственно на полярном круге. “Место где всегда идет дождь” как решили мы. Вон в том домике на заднем плане продают сувениры и держат все двери закрытыми, кроме одной! И мы бегали вокруг и пытались найти эту открытую дверь.
А эта странная скульптура украшена гербами коммун, находящихся за полярным кругом. Мы по крайней мере так поняли.

Ну и varder – не знаю, как такие башенки из камушков называются по-русски. Такие есть везде, где есть туристы 🙂
А мы оттуда поехали дальше. И в этот день у нас было еще одно приключение.
Но кажется, для одного поста я уже понаписала достаточно.
Следующая часть 8 – о лосях и не только здесь
19 июля, вторая половина.
Часть 6, предыдущая часть – Helgelandskysten здесь
Наш первый поход в Mo i Rana, marmorslottet, начинался как любой нормальный поход в Норвегии – по болоту 🙂
Ну по крайней мере дорожка сделана. Дети шли и ныли – и что, ради этого мы проехали тыщу километров?
Конец пешеходной оборудованной тропы. Посмотрели на воду? Всё, можно идти обратно.
А если не хотите обратно…. ну что же, дальше – как знаете.
Дыра кстати не такая маленькая, там можно полулежа уместиться.
Вот такая речка. Всего мрамора тут – серая полоса поперек течения. Видите – она хорошо по цвету выделяется.
Мрамор в отличии от обычного тут камня (не знаю какого. Если знаете – расскажите) стачивается водой. Это совершенно удивительно, насколько он причудливо вытачивается.
Вся поверхность камня как бы в таких крошечных выемках, словно бы чешуя наоборот. Это очень удобно, потому что ходить не скользко.
Но все равно страшновато – уж больно рискованое дело там в воду свалиться. По крайней мере Серёга нас близко к речке не подупускал. Он никогда не дает нам лезть туда, где самое интересное. Светка например до сих пор обижается, что Серёга не дал ей на Прейкестулен ногами надо пропастью поболтать.
Вообще ледниковые ходы и кастрюльки мы видели и раньше в обычном камне, но в мраморе оно как бы ярче и выразительнее. И конечно ужасно хотелось по этим выемкам полазать и поплескаться в ледяной воде.
Мы все-таки побегали по какой-то такой круглой канавке и потопали по поплескались, было веcело. Речка вдруг захлестывала канавку водой и тогда мы становились ужасно мокрые, а потом вода куда-то уходила и мы прыгали на одном месте, пока снова не зальет.
Светка на безопасном расстоянии набирает ледниковой воды в бутылочку.
Внутри одной из кастрюлек.
Ну и дежурный кадр, я позирую на фоне суровой норвежской природы 😉
Этот кадр мы сняли специально, чтобы проиллюстрировать, что норвежцы называют lett sti. Знакомьтесь, вот это – легкопроходимая тропа. Ничего выдающегося, они, эти легкопроходимые тропы, все такие. Не на всем протяжении, но обязательно такой кусочек где-нибудь, да попадется. Это надо иметь в виду когда гуляешь по легко проходимому маршруту с младенцами и пожилыми родственниками.
Сарай в зарослях иван-чая. Ужасно люблю когда попадаются такие обманки, где словно бы все как на карельском перешейке.
Всё та же река, текущая с ледника.
Тут я спускалась в воду – и впрямь ужасно холодная. Ноги прямо коченеют. И хотя она выглядит так спокойно и безмятежно, течение очень даже заметное.
Удивительно, что на этом месте мы побывали еще два раза. А ведь казалось бы всё галопом по европам, каждый день новое место. Но в Му нас ждали и не только запланированные приключения….
Следующая часть 7 – Grønligrotta здесь
19 июля, первая половина.
Часть 5, предыдущая часть – Mosjøen здесь
Я решила потихоньку продолжить рассказ про нашу летнюю поездку.
Писала я последний раз ужасно давно, и остановились мы тогда в пути на север в месте, которое называется Helgeland kysten и считается самым красивым побережьем Норвегии.
Mosjøen, из которого мы выехали в последний из описанных мной дней, находится в самом центре страны –
(норвежцы любят все “самое”) –
оттуда мы собиралсь выехать на побережье, переночевать там и проехать по нему, воспользовавшись паромом.
Паром как это нередко бывает, оказался слишком редко ходящим и мы отказались от мысли его ждать, к тому же лил непрекращающийся дождь, Светка спасла какую-то потерявшуюся собаку, мы не нашли вообще ни одного кемпинга, 4 раза проехали по мосту и наконец поняли, что продолжить путешествие по побережью не удастся.
Но ночевали мы все еще на Helgeland kysten, рядом с маленьким местным аэродромом. Утром мы проснулись – а дождь кончился!
Удивительно насколько важной в поездке становится погода. Самое прекрасное место может быть безнадежно испорчено унылым серым небом и невнятным плоским освещением, а проливной дождь убивает желание смотреть самые интересные достопримечтательности.
И наоборот самые обычные море и горы чудо как хороши, когда вдруг после нескольких дней дождя выглядывает солнце.
Пока мы завтракали и собирали наши вещи (почему-то на это у нас никогда не уходит меньше полутора часов) мы имели возможность убедиться, что наш аэродором самый настоящий, хотя и маленький. За это время сЕло два самолета; никогда раньше я не наблюдала посадку самолета так близко.
(Это Видерое, местный самолет: он не далеко, а просто очень маленький. Посмотрите для сравнения на красный дом за дорогой.)
С другой стороны от лужайки где мы ночевали, за деревьями, кемпинг выходил к морю. Когда мы вышли на берег, море все было подернуто туманом, теплым от солненчых лучей. За несколько минут нашей прогулки туман стал рассеиваться и оказалось, что за морем, совсем близко,
есть другой берег, другие острова. То, что мы сначала приняли за большое облако, оказалось горой.
На самом деле если поглядеть на карту, то вся эта местность – большой архиепилаг из множества самых разных островов, больших маленьких и крошечных.
Таких лодок стояло на приколе множество, их используют для рыбалки. Видимо, острова хорошо защищают от ветра и во многих местах очень мелко.
Наврное если бы нам удалось проехаться по побережью в такую погоду, мы бы смогли оценить, действительно ли это побережье такое красивое, как о нем говорят.
Вид на юг.
Поехали дальше на север по 17ой, в сторону Му и Рана. И конечно без парома не обошлось.
Встретили один из паромов Hurtigruten, крупной норвежской компании, перевозящей пассажиров и туристов вдоль побережья от Бергена до Хиркинеса. Преимущественно туристов.
Хуртирута – это такая люкс-мечта среднего норвежца (для сравнения поездка на Канары – это деужрный вариант отпуска).
В стороне от дороги. Тут все истоптано, но это преимущественно овцами, а не туристами. Овцы везде. Они не только ценный мех, но и…
Ёлки-свечки. Этот кадр был сделан по просьбе Тёмы.
С Му и Рана у нас получилось странная история. Почему-то мы думали что город с таким замечательным названием должен быть очень милым – хотя в сущности название Mo i Rana говорит лишь о том, что название коммуны и название города не совпадают. Бог знает, что значит это
“Му”, вот например до того мы проезжали через Мушёен (Mosjøen, вторая половина слова “озеро” или “море”). Во всяком случае норвежские коровы говорят не му-у, а мё-ё 🙂
Однако так получилось, что именно в Му и Рана мы провели больше всего времени и именно там мы ходили в поход, и не один, а три раза! Хотя сам город произвёл на нас скорее странное, чем чарующее впечатление.
Еще не успев ознакомиться собственно с городом, мы поехали смотреть так называемый мраморный зАмок (Marmorslottet). Собственно что он из себя представляет заранее было понять сложно – мы знали только, что это выход мраморных пород: в Норвегии страшная редкость, можно сказать не бывает.
Не знаю право же, почему зАмок, но место правда удивительное. Пласт мрамора весь проточен водой, это то, что тут называют кастрюльками 🙂 (gryta) – выемки образованные ледником.
Через этот пласт поперек протекает речка, берущее начало на леднике в горах. Вода в ней очень быстрая, очень холодная и зеленоватая. Красиво, но близко подходить страшно.
Продолжение мармуршлотте – в следующем выпуске 🙂
Следующая часть 6 – Marmorslottet здесь
18 июля, вторая половина.
Часть 4, предыдущая часть – Laksefossen – здесь
Я бы писала почаще конечно, если бы сидела дома, скучала и не знала чем заняться… или вот например сидела на работе, и совершенно не знала, куда приткнуть лишние, заботливо оплаченные государством часы. Но что-то ничего подобного не наблюдается. Поэтому вот так, на скорую руку.
Последний раз я рассказывала как мы были на водопаде, там еще сëмги из воды так и выскакивали.
Ну это фотка так, чтобы связать предыдущую часть с нынешней. Это мы значит в центральной Норвегии, филке Нурланн.
В город Mosjøen (Мушëен) мы не собирались, то есть он у нас не был запланирован. Заехали мы туда поесть. В Coop, по простому. Вообще такое впечатление, что после середины страны других магазинов кроме
Coop не существует. Где тут ближайший антимонопольный комитет завалялся?
Вода в Мушëен зеленая и сам городок вполне милый. Мы в совершенно антисанитарных условиях уплели гриленого цыпленка прямо в машине грязными руками из пакета, сыто поотдувались, поцыкали зубом и пошли осматривать достопримечательности.

Петух этот – символ коммуны. Креативненько так.
Один из крупнейших стульев страны. К тому же под цвет моей куртки.
А еще я, как главный приверженец кроксов в нашей семье, имела возможность ходить по воде “босиком”, (на самом деле не снимая обуви). Вода не только зеленая, но и теплая.
Ехали мы в направлении самого красивого побережья страны. Ну так по крайней мере пишут путеводители. Мы им верим, самим оценить не удалось.
Это между прочим гордость отрасли, система дамб и мостов, очень все современно – мы как с Серегой увидели, сразу поняли, что сейчас с нас снимут денег.
В Норвегии это считай примета такая. Если едешь по новой дороге, то будет толл. А если едешь под длинному тунелю, то будет толл и возьмут много денег. Мы за 4 года ознакомились в общих чертах.
Денег на сей раз не взяли. Оказывается это не только гордость отрасли, но еще и гордость дорожной службы. Бесплатно! Ого,- сказали мы с Серëгой.- Да мы же только что кучу денег сэкономили.
Это мы вышли полюбоваться окресностью. Серëга любуется изо всех сил. А что, это наши семь чудес света, в ряд, только видно их плохо, на каждом по туче.
Денег мы на этом мосту сэкономили ну просто кучу. Потому что вместо запланированнного одного проехали по нему аж 4 раза. На паром не попали, кемпинга не нашли, зато мост…. К четветрому разу дети уже сами дружно орали “а вот кстати, вы видели мост?”.
Вид с моста, опять же.
В поисках кемпинга ехали десять километров по какой-то местной дорожке, извилистой и шириной в полмашины, под дождем, бог знает в какой дыре… вокруг только море и горы и дождь… приехали вот к такой рыбацкой избушке. На ней рыбины сохнут (видимо там бывает и другая погода, иногда)
И чайки ждут угощения. Там, где ловят рыбу, чайки жирные, как тюлени. Вот кому в Норвегии жить хорошо.
А мы проехали последний раз через мост и отправились ночевать на местный аэродором.
Следующая часть 5 – Helgelandskysten – здесь