Menu

Agder-Rogaland. часть 1.

У нас тут мало что прохлада, так сегодня еще и гроза была всю ночь. Дождь так хлестал, что мы проснулись. А мне приснился сон, что у нас провалились потолочные балки и свисают в комнтату. И я иду к хозяину, чтобы продемонстрировать убытки :)))

Впрочем, рассказать я вам хотела не об этом. А о том, как мы в мае ездили на Preikestolen, один из основных норвежских туристических аттракционов. Я вообще к аттракционам отношусь скептически и ничего такого особо феерического не ждала. А между тем это действительно классное место. Впрочем, сегодня пока о том, как мы туда ехали. Вы же знаете, что мы не можем доехать из точки А в точку Б без приключений….

Мы живём почти на самой южной оконечности Норвегии. Но не совсем. Если представить Норвегию, как варежку до локтя (это не я придумала такое сравнение), то мы где-то на уровне указательного пальца. А в выемке между большим и остальными – Осло. Так вот – а Ставангер, рядом с которым находится Прекестулен – где-то на кончике мизинца 😉

Розовый значок (достопримечательности)я поставила на сам Прейкестулен.

От нас в Ставангер можно ехать тремя разными путями, и вы не удивитесь, если я скажу, что мы выбрали наиболее кривой (зато более красивый).
От Эвье (пускай про него Серёга рассказывает, это не я там щёлкала как одержимая) “наверх” до Брокке (я про него рассказывала уже? Это где мы на рождественских каникулах жили) а оттуда на запад, через плоскогорья.

Поехали мы на 17мая. 17 мая – день конституции Норвегии. Такой день, когда все норвежцы одевают национальные костюмы (которые стоят как недешевый автомобиль) и идут на демонстрацию. Выглядит очень трогательно. Идут они не на дворцовую площадь к трибунам, а к главной церкви города. А там рассыпаются. Кто на службу, кто домой. Для нас поездка в Ставангер была хорошим поводом пропустить всю эту торжественную обязаловку.
Поэтому с утра пораньше 16го мы выехали в направлении на запад. В Эвье мы провели утро, а потом отправились на север, в сторону уже известного нам Ристад. В прошлом году я показывала картинки этой части дороги.
Зато обнаружили по пути водопад, который раньше не приметили.

Ничего такой водопад, и не скажешь что маленький.

Эти белый пятна слева – это не брак линзы, а брызги.

Доехали до поворота на Брокке и там нас ждал сюрприз: табличка с надписью, что дорога закрыта. Мы такого повота событий не ждали и решили, что табличку, наверное, с зимы убрать забыли. И поехали наверх, в горы, с нехорошим предчувствием.

(протяжно) “предчувствия его не обманууууулиииииии…”

Вообще-то внизу нам казалось, что это совершенно нелепо – держать закрытой дорогу когда??? в середине мая! когда уже месяц назад настало лето! И вообще что они себе думают.
Однако мы погорячились.

По мере того, как на обочинах стали появляться сугробы, мы стали все более склоняться к мысли, что там, в горах, дороги вполне могут быть непроезжими.

Вот у этого плоскогорного озера мы развернулись.

И поехали обратно, в Эвье.

В расписание мы не укладывались и стало ясно, что до места нам в течении этого дня не добраться. Решили проехать столько, сколько сможем и остановиться в каком угодно кемпинге. Это мы были очень оптимистичны, как оказалось позже.

Первую попытку остновиться мы предприняли в Тонстад. Увидели указатель, свернули по нему и нашли совершенно замечательный кемпинг, почти что с аквапарком под открытым небом. И всё такое. Всё было хорошо, кроме того, что он ещё не открылся.
Но у нас было ещё несколько вариантов неподалеку, так что мы не очень расстроились и поехали дальше, на север, наверх. В следующем кемпнге не было никаких изысков, зато милый зеленый лужок и тишина. И девять часов вечера. Но не было воды.
В следующий мы приехали уже в темноте. С мыслью встать где угодно. Это и было где угодно.

(Розовый квадратик на месте нашей палатки)

К тому моменту мы уже достаточно высоко поднялись. Признаки наступившего лета остались примерно полукилометрами ниже, вокруг был холод, сырость, ранняя весна. Полянка, на которой мы встали, была вовсе не зелёным лужком, а желтоватым мшистым болотцем.

Как оказалось на утро, это был один из кемингов, обслуживающих близлежащие горнолыжные трассы.
С утра дети пошли искать туалет и по ошибке долго ломились в офис и даже пытались его вскрыть каким-то ключом. Произвели неизглядимое впечатление на тётеньку, содержащую кемпинг. Она мне потом несколько раз повторила, что я должна лучше следить за детьми.

А это – водопад рядом с полянкой. Маленький но шумный.

Пока всё.

PS: не слишком много фоток в одном посте?

12 Replies to “Agder-Rogaland. часть 1.”

  1. спасибо за показ и рассказ! очень там красиво) фоток не много, я бы и еще посмотрел))

    • Фотки будут ещё… ну то есть я так планирую, что будут. Но лучше, конечно, увидеть самому 😉

      • хорошо, если будут) эх, да – сам бы я не отказалсо увидеть))

  2. Фоток много не бывает! Смотреть отчет о путешествии с фотографиями ГОРАЗДО интереснее, чем без. А почему они шлагбаум в начале закрытой дороги не поставили?

    • Шлагбаум снизу не поставили, чтобы люди могли доехать до своих дач (эти почти чёрные домики в пустыне – дачи. Да, у новрежцев своеобразное чувство прекрасного 😉 )

      • На vegvesen.no есть информация обо всех перекрытых дорогах. Перед поездкой можно проконсультироваться. Правда, сам так делал только один раз.

        • Я знаю. Но… у меня не было ни одной мысли, что что-то где-то может быть перекрыто. Кстати, дорогу открыли в середине следующей недели, дней через пять после. А для нас это было лишних 200км по не самой быстрой Rv 9.

  3. вот это приключение! фотографии отличные! а на снег смотреть так вообще одно удовольствие!

    • Приключение для нас типичное. Почему-то мы вечно попадаем на неработающие кемпинги, закрытые дороги и т.д. 🙂 Фотографии несколько разные, потому что с двух разных камер. Но хвалите нас, хвалите :)))))

  4. Я в шоке от увиденного снега срочно побежала обратно к началу поста и только потом успокоилась – ага, 17 мая. Ну это ладно. А то вся лента про жару. Еще фоток, это очень и очень здОрово.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *