Лезу в жижу и натыкаюсь на совершенно сухое, ну не обещающее ничего хорошего “Наши самые свежие новости у Сереги в журнале.” Блин, только у вас с Серегой за этим может следовать абсолютно позитивное сообщение про новое средство передвижения! Праздравляю, чесслово! Все, вся Норвегия ваша. Ну почти.
А я помню, что у тебя Аутбэк. Я пока не вполне к ней привыкла, внутри не так удобно. Я последние пару месяцев ездила на королле, до того на терране. Террана была очень комфортная по посадке и по обзору, после нее мне все не слава богу 🙂 Ну и мелочи типа отсутствия эл.стекол мне лично мешают (я пока не научилась на ходу крутить ручки, у меня не было до сих пор опыта вождения машины без эл.зеркал). А вообще ездить здесь и ездить в Питере… это очень разные вещи.
> здорово похожа на Короллу Скорее уж не Карину… > Не являлось ли это одним из критериев выбора? 🙂 Ни в коем случае. Критерий был прост: это – практически единственный большой 4wd, который мы могли себе позволить. Ну, ещё Suzi Baleno – это было вторым вариантом поиска…
А зачем 4 WD по норвежским дорогам? Или они не везде такие белые и пушистые, как в Гримстаде?
Тут снег зимой бывает 🙂 Точнее – весной, в феврале-марте, много. И не всегда его успевают чистить, особенно на подъездных дорожках. А ещё тут горки, в которые по льду влезать непросто. Мы, конечно, сами ещё не видели… Но местные относятся к идее 4WD более, чем положительно. Несмотря даже на повальное желание экономить бензин. Что наводит на мысль: наверное, оно неплохо. Ну и вообще… мы привыкли к 4WD, нам нравится 🙂
Угу, у меня и был аутбэк, и опять аутбэк. У нас всегда присутствует какой-нибудь аутбэк в семье, начиная еще с опеля. В них удобно дрова возить, а мы их регулярно возим :))) Долго пыталась вспомнить, какие ручки были у Андрея в самой старой субаре. Кажется, тоже механические. Хотя может и нет.. у знакомого в бмв такие, он вроде бы доволен, а мне кажется, что это очень неудобно. У вас платные дороги есть? Толл платить неприятно, наверное – в толкучке и на ходу открывать рукой окно неудобно. С другой стороны, ко всему привыкаешь 🙂 По городу ездить сложнее. Если ты к Питеру привыкла, то уж по деревне.. хохо. Меня даже в Вашингтон без советчика рядом не загонишь, мне там страшно и непривычно. Светофоры на каждом углу, пешеходы, все торопятся и бибикают зазевавшимся, я к этому не привыкла 🙂
у меня и был аутбэк, и опять аутбэк. У нас всегда присутствует какой-нибудь аутбэк в семье, начиная еще с опеля Нет, я имела в виду, что у тебя была такая же как наша нынешняя, то есть субару аутбэк, то же, что и легаси (муж говорит, отличается навороченностью в вашу пользу). Ну год наверное другой был. В них удобно дрова возить, а мы их регулярно возим :))) О, это по-нашенски, по-норвежски! :)) Здесь даже есть такая фишка, называется варебиль (вещевой автомобиль). В нем только два сидения, остальное багажник. Платные дороги у нас есть, но траффика на них не слишком много, чтобы была необходимость спешить (я еще ни разу не едила через толл). По городу ездить сложнее Ну у нас тут такой город… скорее деревня. А боюсь гораздо больше чем в Питере. Без Сереги за руль садиться не хочу. Я не помню, когда со мной последний раз такое было…
Кста, сейчас мужу показала фотку вашей машины (разговор просто у нас сним о субарах зашел) Он прям подпрыгнул. О, говорит, у меня такая точно была, только зеленая. 96-го года, но в полной комплектации. Ручки были все-таки электрические, ну и прочие приятности тоже. Очень классная машинка была, говорит, серия удачная, никаких проблем с нею вообще ни разу не возникло. Даже жалко было продавать :))
Серега ее выбирал из расчета на беспроблемность. Она по рейтингам очень хорошо проходит. У нее есть один довольно существенный для Норвегии недостаток – она очень хорошо кушает 🙁 а бензин тут дорогой. Ну большая… это и достоинство и недостаток – при парковке конечно, но и на дороге тоже – здесь очень узкие дороги.
поздравляю! клевая машина, а вы на ее фоне еще клевее! 🙂
Ой, спасибо!
Лезу в жижу и натыкаюсь на совершенно сухое, ну не обещающее ничего хорошего “Наши самые свежие новости у Сереги в журнале.” Блин, только у вас с Серегой за этим может следовать абсолютно позитивное сообщение про новое средство передвижения! Праздравляю, чесслово! Все, вся Норвегия ваша. Ну почти.
Поздравляем! Это изменение должно немедленно сказаться на качестве жизни и настроении.
У нас такая была 🙂 Или не совсем такая.. год выпуска не помню. У нас разные Субары были, мы их любим. Сейчас тоже обе Субары 🙂 Поздравляю!
А я помню, что у тебя Аутбэк. Я пока не вполне к ней привыкла, внутри не так удобно. Я последние пару месяцев ездила на королле, до того на терране. Террана была очень комфортная по посадке и по обзору, после нее мне все не слава богу 🙂 Ну и мелочи типа отсутствия эл.стекол мне лично мешают (я пока не научилась на ходу крутить ручки, у меня не было до сих пор опыта вождения машины без эл.зеркал). А вообще ездить здесь и ездить в Питере… это очень разные вещи.
По фотографии Субара (спереди) здорово похожа на Короллу. Не являлось ли это одним из критериев выбора? 🙂
Я вас умоляю, а-абычная японская морда. А почему ты на мой е-мыл не ответил?
Потому что почта сломалась 🙁
> здорово похожа на Короллу Скорее уж не Карину… > Не являлось ли это одним из критериев выбора? 🙂 Ни в коем случае. Критерий был прост: это – практически единственный большой 4wd, который мы могли себе позволить. Ну, ещё Suzi Baleno – это было вторым вариантом поиска…
А зачем 4 WD по норвежским дорогам? Или они не везде такие белые и пушистые, как в Гримстаде?
Тут снег зимой бывает 🙂 Точнее – весной, в феврале-марте, много. И не всегда его успевают чистить, особенно на подъездных дорожках. А ещё тут горки, в которые по льду влезать непросто. Мы, конечно, сами ещё не видели… Но местные относятся к идее 4WD более, чем положительно. Несмотря даже на повальное желание экономить бензин. Что наводит на мысль: наверное, оно неплохо. Ну и вообще… мы привыкли к 4WD, нам нравится 🙂
Угу, у меня и был аутбэк, и опять аутбэк. У нас всегда присутствует какой-нибудь аутбэк в семье, начиная еще с опеля. В них удобно дрова возить, а мы их регулярно возим :))) Долго пыталась вспомнить, какие ручки были у Андрея в самой старой субаре. Кажется, тоже механические. Хотя может и нет.. у знакомого в бмв такие, он вроде бы доволен, а мне кажется, что это очень неудобно. У вас платные дороги есть? Толл платить неприятно, наверное – в толкучке и на ходу открывать рукой окно неудобно. С другой стороны, ко всему привыкаешь 🙂 По городу ездить сложнее. Если ты к Питеру привыкла, то уж по деревне.. хохо. Меня даже в Вашингтон без советчика рядом не загонишь, мне там страшно и непривычно. Светофоры на каждом углу, пешеходы, все торопятся и бибикают зазевавшимся, я к этому не привыкла 🙂
у меня и был аутбэк, и опять аутбэк. У нас всегда присутствует какой-нибудь аутбэк в семье, начиная еще с опеля Нет, я имела в виду, что у тебя была такая же как наша нынешняя, то есть субару аутбэк, то же, что и легаси (муж говорит, отличается навороченностью в вашу пользу). Ну год наверное другой был. В них удобно дрова возить, а мы их регулярно возим :))) О, это по-нашенски, по-норвежски! :)) Здесь даже есть такая фишка, называется варебиль (вещевой автомобиль). В нем только два сидения, остальное багажник. Платные дороги у нас есть, но траффика на них не слишком много, чтобы была необходимость спешить (я еще ни разу не едила через толл). По городу ездить сложнее Ну у нас тут такой город… скорее деревня. А боюсь гораздо больше чем в Питере. Без Сереги за руль садиться не хочу. Я не помню, когда со мной последний раз такое было…
Кста, сейчас мужу показала фотку вашей машины (разговор просто у нас сним о субарах зашел) Он прям подпрыгнул. О, говорит, у меня такая точно была, только зеленая. 96-го года, но в полной комплектации. Ручки были все-таки электрические, ну и прочие приятности тоже. Очень классная машинка была, говорит, серия удачная, никаких проблем с нею вообще ни разу не возникло. Даже жалко было продавать :))
Серега ее выбирал из расчета на беспроблемность. Она по рейтингам очень хорошо проходит. У нее есть один довольно существенный для Норвегии недостаток – она очень хорошо кушает 🙁 а бензин тут дорогой. Ну большая… это и достоинство и недостаток – при парковке конечно, но и на дороге тоже – здесь очень узкие дороги.